大众联手博世开发自动驾驶技术 2023年装配大众-自动化技术与应用

来稿应自觉遵守国家有关著作权法律法规，不得侵犯他人版权或其他权利，如果出现问题作者文责自负，而且本刊将依法追究侵权行为给本刊造成的损失责任。本刊对录用稿有修改、删节权。经本刊通知进行修改的稿件或被采用的稿件，作者必须保证本刊的独立发表权。一、投稿方式： 1、请从我刊官网直接投稿。 2、请从我编辑部编辑的推广链接进入我刊投审稿系统进行投稿。二、稿件著作权： 1、投稿人保证其向我刊所投之作品是其本人或与他人合作创作之成果，或对所投作品拥有合法的著作权，无第三人对其作品提出可成立之权利主张。 2、投稿人保证向我刊所投之稿件，尚未在任何媒体上发表。 3、投稿人保证其作品不含有违反宪法、法律及损害社会公共利益之内容。 4、投稿人向我刊所投之作品不得同时向第三方投送，即不允许一稿多投。 5、投稿人授予我刊享有作品专有使用权的方式包括但不限于：通过网络向公众传播、复制、摘编、表演、播放、展览、发行、摄制电影、电视、录像制品、录制录音制品、制作数字化制品、改编、翻译、注释、编辑，以及出版、许可其他媒体、网站及单位转载、摘编、播放、录制、翻译、注释、编辑、改编、摄制。 6、第5条所述之网络是指通过我刊官网。 7、投稿人委托我刊声明，未经我方许可，任何网站、媒体、组织不得转载、摘编其作品。

大众联手博世开发自动驾驶技术 2023年装配大众

作者:

关键词:

摘要：

single

编辑总结：大众和博世都将各自的组建了软件部门，以强化产品供应，上方此次合作也算得上是强强联手，以赶超竞争对手特斯拉和奔驰等。

此次博世与大众在自动驾驶方面合作的技术重点是基于360度环视感知搜集的信息研发以及数据驱动型软件。据悉，两家公司联合开发的高阶自动驾驶软件平台将用于大众汽车集团旗下的所有乘用车当中，首批自动驾驶功能将于2023年装车。除了应用到大众集团旗下的车型之外，双方合作研发的系统也可以集成到其他汽车制造商的车辆和生态系统当中。

近日，我们从外媒获悉，大众软件公司CARIAD和博世已获得德国卡特尔办公室的许可，开始合作开发自动驾驶技术。双方将在L2级/L3级自动驾驶技术上进行合作。新技术将于2023年开始部署在大众集团的车辆上。

大众2024年超越特斯拉？马斯克：不可能

博世酝酿零部件涨价造车成本再次提高

[爱卡汽车行业资讯原创]

“不造车”的华为能成为第二个博世吗

精彩内容回顾：

今年1月，博世与大众软件公司CARIAD达成合作，双方将基于城市、郊区和高速公路的L2级自动驾驶技术进行合作，以及主要基于高速公路的L3级自动驾驶功能。博世和Cariad的目标是，在大众集团旗下销售的车辆中“提供允许驾驶员暂时将手从方向盘上移开的功能”。

文章来源：《自动化技术与应用》网址: http://www.zdhjsyyy.cn/zonghexinwen/2022/0708/1397.html

大众联手博世 开发自动驾驶技术 2023年装配大众

大众联手博世开发自动驾驶技术 2023年装配大众