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雷电复合材料技术公司开发自动化连续工艺以批(2)
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摘要:与普通的商用汽车市场一样,陆基防御车辆也可以从复合材料带来的减重效益中受益,不过,广泛使用复合材料的目的并不是节省燃料或提高续航里程,而
与普通的商用汽车市场一样,陆基防御车辆也可以从复合材料带来的减重效益中受益,不过,广泛使用复合材料的目的并不是节省燃料或提高续航里程,而是更有效地通过陆路或空中运输坦克。当陆基防御装备变得足够轻便时,在单次运输过程中就能够运送更多装备。
雷电复合材料技术公司表示,在过去的几年里,该公司的产品已经成为国防市场的首选,一些企业希望将钢制零部件使用复合材料重新设计,公司承担的其中一个项目是生产一系列用于国防车辆的碳纤维复合材料油箱底壳,其中包括一种独特的树脂系统,可在高温下实现高性能。该部件是利用雷电复合材料技术公司开发的低真空树脂传递模塑(RTM)系统制造。该系统使用成本相对较低的工具,可以实现A级表面处理。
2018年底,通用动力公司与雷电复合材料技术公司接洽,为10吨级远程控制电动坦克原型车设计和制造全悬架套件,其中包括通过该公司的混合拉挤工艺,使用玻璃纤维复合材料制造每辆车使用的8个复合材料半板簧。该套件于2021年完成,混合了钢、铝和复合材料部件,所有这些部件均由雷电复合材料公司内部设计、制造和加工。
雷电复合材料技术公司和哈勃技术公司预计,随着陆基防御市场继续向便携式、自动驾驶汽车的发展,复合材料更多应用机会将会出现,而自动化制造流程将是关键。
与此同时,两家公司继续为其车辆和国防领域复合材料客户开发自动化流程。例如,雷电复合材料技术公司正在开发一种全自动、连续的螺旋弹簧制造工艺,可以使用快速转换工具制造任何尺寸的线圈。该市场预计有非常广阔的应用前景。2012年以来,该公司一直在研究该系统,目前已经到了准备开始系统生产的工程节点。
文章来源:《自动化技术与应用》 网址: http://www.zdhjsyyy.cn/zonghexinwen/2022/0422/1363.html